Очільник Черкаської обласної військової адміністрації Ігор Табурець заявив, що кожен очільник районної військової адміністрації прозвітує персонально про безпеку блокпостів для учасників дорожнього руху.
Хто повідомляє: Голова Черкаської ОВА Ігор Табурець у своєму Telegram
В чому суть
12 вересня неподалік Драбова легковик в'їхав у недіючий блокпост. Від удару автомобіль розтрощило, 18-річний водій загинув. В обласній «екстренці» розповіли, що це вже не вперше трапляється ДПТ біля неосвітелних блокпостів.
Дізнавшись про аварію очільник області Ігор Табурець заявив, що на Черкащині, в перші дні повномасштабної агресії росії, було розгорнуто мережу з понад сотні блокпостів. Всі вони служили для того, щоб оперативно убезпечити Черкащину від ворожого наступу.
Із часом, коли безпекова ситуація змінилась, мережу блокпостів переглянули. Частину блокпостів залишили для стаціонарної роботи, частину – вирішено демонтувати, інші – законсервувати.
За словами голови області, в серпні керівники районів і громад повинні були забезпечити безпеку руху: перенести неактивні блокпости із проїжджої частини, встановити попереджувальні дорожні знаки, на самі конструкції нанести світловідбивальну фарбу тощо.
Завдання очільника ОВА виконали не всі. Тепер кожен очільник районної військової адміністрації прозвітує персонально.
А що було раніше
12 вересня близько 6 години ранку на пульт КНП «Обласний центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф ЧОР» прийшло повідомлення, що на в'їзді у село Нехайки, що на Драбівщині, легковик в'їхав у блокпост: від удару автомобіль відкинуло в дерева та розтрощило. Водій знаходиться в автомобілі без свідомості та не дихає. Медики екстренки, прибувши на місце події, змушені були констатувати смерть 18-річного хлопця. Травми, які він отримав під час зіткнення, були несумісні з життям.
Медики зазначили, що це вже не перша смертельна аварія на блокпостах як на Черкащині, так і в Україні. Також вже кілька осіб були важко травмовані після зіткнення з бетонними блоками чи мішками з піском. Як правило, аварії трапляються на блокпостах, які давно вже перестали діяти, але бетонні конструкції та мішки з піском з дороги так і не прибрали. Попри численні інциденти, більшість таких таких конструкцій на дорогах все ще стоїть.
