Сигналом для негайного звертання до СТО є поява нетипових звуків при роботі двигуна, а також зміна кольору вихлопу. Збільшення витрати мастила та палива також означає, що турбокомпресор вийшов з ладу. В таких випадках просто необхідний ремонт турбіни у Львові, оскільки затягування візиту до СТО може привести до того, що уся система буде пошкодженою та несправною.
Як проходить процедура ремонту турбіни
На спеціалізованому автосервісі в першу чергу запропонують провести діагностику системи. Вона має два етапи: комп’ютерна діагностика без зняття агрегату з машини (що підтвердити, що проблема саме у турбокомпресорі), а повна перевірка системи зі зняттям турбіни з авто. Після її проведення приймається рішення щодо подальшого ремонту агрегата. Самі ремонтні роботи складаються з кількох етапів:
- розбирання турбіни на окремі складові частини;
- чищення агрегату, яке проводиться двома способами: за допомогою ультразвукової мийки та обробки піскоструменевим методом;
- дефектування деталей: у процесі відбирають зношені елементи, які замінюються на нові;
- проведення балансування елементів турбіни на стендах;
- збирання турбокомпресора у картридж;
- балансування на швидкісному стенді;
- остаточне збирання агрегата.
Після цього систему турбонаддуву встановлюють на двигун. Таким чином, автомобіль знов на ходу, а сама турбіна відновлена до заводських характеристик. І це — приблизно на 50% дешевше за встановлення нового агрегату.
Як мінімізувати ризик поломки турбіни?
Щоб система турбонадуву пропрацювала максимально довго, треба дотримуватись правил експлуатації. Рекомендується контролювати рівень та якість мастила, адже масляне голодування негативно впливає на турбіну і на двигун автівки. Обирати мастило треба згідно рекомендацій виробника двигуна, і в жодному разі не економити на його якості.
Подібна ситуація і з вибором пального. Неякісний бензин або дизель можуть призвести до забруднення турбіни, а також зниження потужності двигуна. Через тривалу експлуатації турбокомпресора в таких умовах він доволі швидко вийде з ладу.
У холодну пору перед запуском двигуна треба потримати автівку у режимі холостого году протягом 1-2 хвилин. Це дасть час густій оливі розтопитися, а також прогріє систему.
Спеціалісти компанії ТурбоСТО радять: не забувайте звертатись до СТО, якщо помітили ознаки несправностей. Реставрація турбіни — процедура, яка дозволяє значно зекономити гроші, оскільки заміна агрегату на новий коштує набагато більше. Її проведення можливе в спеціальних умовах, оскільки без обладнання неможливо виконати якісні ремонтні роботи.
